营运车辆全责可以赔误工费吗

（一）若己方是全责营运车辆，应积极与对方协商合理停运损失的赔偿事宜，按照对方车辆维修或重置时间和正常营运日平均收入确定赔偿数额。
（二）保存好相关证据，如对方车辆的维修记录、营运收入证明等，以应对可能出现的纠纷。
（三）由于自身误工费通常自行承担，要做好自身损失的评估和应对措施，尽量降低自身营运受影响的程度。

法律依据：
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
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结论：
营运车辆全责，若对方也是营运车辆，要赔偿对方合理停运损失（即误工费）；己方作为全责营运车辆，自身误工费一般自行承担。
法律解析：
根据规定，因道路交通事故导致依法从事经营性活动车辆产生合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿，法院会予以支持。计算赔偿数额时，要结合车辆维修或重置所需时间以及受损车辆正常营运时的日平均收入。而全责的营运车辆自身的误工费通常是自己承担。这体现了法律对于营运车辆事故中合理损失赔偿的界定。若在营运车辆事故赔偿方面遇到问题，可向专业法律人士咨询，以便清晰了解自身权益和义务，妥善处理赔偿事宜。
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法律分析：
（1）营运车辆发生事故且负全责时，若对方也是营运车辆，对方有权要求赔偿合理停运损失，也就是俗称的误工费。这在法律上是被认可的，法院会支持当事人的这类赔偿请求。
（2）停运损失的计算要考虑车辆维修或重置所需时间，同时结合受损车辆正常营运时的日平均收入。这样能相对准确地确定赔偿数额。
（3）如果己方是全责的营运车辆，自身的误工费一般情况下需自行承担，不能要求对方赔偿。

提醒：
发生此类事故后，要及时收集对方车辆营运收入等相关证据，以合理确定赔偿数额。不同案件情况有别，建议咨询进一步分析。
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营运车辆全责时，若对方也是营运车辆，应赔偿其合理停运损失，这在法律上是被支持的。因道路交通事故造成依法从事经营性活动车辆的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿，法院会予以支持。

对于合理停运损失的计算，要结合车辆维修或重置所需时间，以及受损车辆正常营运期间的日平均收入来确定具体数额。而如果己方是全责的营运车辆，自身的误工费一般需自行承担。

解决措施和建议如下：
1.全责方应积极与对方沟通，协商合理停运损失的赔偿事宜。
2.双方可以共同收集相关证据，如营运收入记录、维修时间证明等，以确定合理的赔偿数额。
3.若协商不成，可通过法律途径解决，由法院根据证据和法律规定进行判决。
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1.营运车辆负全责，若对方也是营运车辆，要赔偿对方误工费，也就是合理停运损失。按规定，因事故造成经营性活动车辆合理停运损失，当事人请求赔偿，法院会支持。

2.计算停运损失，要根据车辆维修或重置时间，结合受损车辆正常营运日平均收入确定数额。

3.若己方全责且为营运车辆，自身误工费一般自己承担。